ZHEJIANG XCC GROUP CO.,LTD.

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제품 리스트자동차 베어링전기 자동차 전송 베어링자동차 변속기 시스템 베어링

자동차 변속기 시스템 베어링

지불 유형:
L/C,T/T
인 코텀:
FOB,CIF,EXW
최소 주문량:
1000 Bag/Bags
수송:
Ocean,Air
포트:
SHANGHAI,NINGBO
Share:
  • 제품 설명
Overview
제품 속성

모형6000, 6200, 6300, 6400, 68, 69, 16 series

상표ZXZ

공급 능력 및 추가 정보

포장베어링 + 산업 크래프트 종이 + 판지 + 팔레트; 베어링 + 비닐 봉투 (튜브) + 판지 + 팔레트; 방위 + 비닐 봉투 + 칼라 박스 + 판지 + 깔판;

생산력60 million pieces

수송Ocean,Air

원산지중국

지원에 대한 지원60 million pieces

인증 ISO9001,ITAF16949;ISO14001; OHSAS18000

포트SHANGHAI,NINGBO

지불 유형L/C,T/T

인 코텀FOB,CIF,EXW

포장 및 배송
판매 단위:
Bag/Bags
포장 종류:
베어링 + 산업 크래프트 종이 + 판지 + 팔레트; 베어링 + 비닐 봉투 (튜브) + 판지 + 팔레트; 방위 + 비닐 봉투 + 칼라 박스 + 판지 + 깔판;

자동차 베어링-전기 자동차 전송 시스템 베어링


자동차 베어링-전기 자동차 전송 시스템 베어링은 한 종류의 깊은 홈 볼 베어링입니다.

깊은 홈 볼 베어링 (DGBB)은 변속기, 계측, 전기 기계, 가전 제품, 내연 기관, 차량, 농업 기계, 건설 기계 등에 널리 사용됩니다. DGBB는 레이디 얼 하중을 견딜 수있는 고속 응용 분야에 적합합니다. 양방향으로 일정량의 축 방향 하중과 결합 하중. 이러한 베어링의 구조에는 개방형, 일측 씰 및 더스트 커버, 양면 씰 및 더스트 커버, 스냅 링 등이 있습니다.

포함 : 6000 시리즈, 6200 시리즈, 6300 시리즈, 6400 시리즈, 68 시리즈, 69 시리즈, 16 시리즈.


신청 특징

1. 베어링 내부 링의 작동;

2. 때로는 알루미늄 스크랩이 기어 박스 내부의 베어링에 들어갑니다.

3. 높은 하중 운반 능력을 가지며 어느 정도 의 축 방향 충격 하중 을 견딜 수 있습니다. 높은 하중 에서 베어링의 수명을 보장해야합니다 .

4. 처음에는 그리스로 윤활 한 베어링을 나중에 윤활유로 사용합니다. 실링 성능 요구 사항은 상대적으로 높지 않지만 철 및 알루미늄 스크랩이 베어링에 들어가는 것을 허용하지 않습니다.


공연

1. 서비스 수명은 고부하에서 이론 수명의 3 ~ 5 배의 일반 요구 사항에서 비교적 높습니다.

2. 기어 박스에서 이물질이 베어링에 쉽게 들어갈 수 있으며 베어링의 압축 강도와 내마모성이 높아야합니다.

Automotive Transmission System Bearings


이점

서비스 수명을 보장하기 위해 다음 두 가지 측면에서 개선되었습니다.

베어링 부품의 재료 선택;

1. 고순도 특수 품질 베어링 강으로 제조 된 링;

2. 강철 공은 물자와 가공 정확도를 효과적으로 보장하는 고명 한 상표 제조에서입니다;

3. 베어링 링은 고속 단조 + 냉간 압연으로 제조되며 궤도면에서 질화 처리됩니다.

Automotive Transmission System Bearings



디자인 구조

1. 3 입술 가벼운 접촉 구조로 밀봉-높은 밀봉 성능을 가지며 고속 작동에 적합합니다.

2. 오일 저장소 구조 케이지를 사용하여 베어링의 윤활 성능을 향상시킵니다 .

3. 외부 링의 홈 곡률과 내부 링의 궤도를 최적화합니다-고속에 적합하고 축 방향 이동을 줄입니다.

4. 고 방출 차량의 내부 및 외부 베어링 링은 단조 공정 또는 질화 처리에 사용됩니다-궤도 강도를 높이고, 내 충격성 및 내마모성을 향상시킵니다.

Automotive Transmission System Bearings




제품 디렉토리 : 자동차 베어링 > 전기 자동차 전송 베어링

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